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(三)货运事端职责区分

承运人自承运货品时起至将货品交给时止，对货品发作的灭失、缺少、蜕变、污染、损坏承当补偿职责，但下列原因形成的丢掉，承运人不承当补偿职责：

1．不可抗力；

2．货品自身**特点、合理损耗；

3．邮寄人、收货人、押运人的差错。

因为邮寄人、收货人的职责或押运人的差错，使铁路运送工具、设备或*三者的货品形成丢掉时，邮寄人、收货人应负补偿职责。

(四)提赔

收货人或邮寄人在接到承运人交给的货运记载后，认为是归于承运人的职责，可向承运人提出补偿要求。提出补偿要求时，须填制补偿要求书并附货品运单(货品悉数丢掉时或收据丢掉时为领货凭证和货票丙联)、货运记载、货品丢掉清单和其他证明资料。承运人向邮寄人、收货人提出补偿要求时，须提出货运记载、丢掉清单和其他必要的证明文件。    

树立联盟进步实质安全

  吴金中说：“上游设备生产厂商、专业化工公司和危化品运送企业，各家做的应急救援各有特点。经过树立联盟，联盟成员之间能够展开一些救援方面的经验交流，使我们都能够从专业角度得到应急救援水平的进步。联盟第一步作业要点就是进步职业的实质安全水平。”

记者了解到，宁波金洋化工物流有限公司打造企业实质安全作业在职业内较为**。谈及经验时，该公司副总经理翁永祥向中国化工报记者介绍说：“首要，公司具有专业团队定时对物流办理、货品保管进行训练。其次，人、车、路、危化品都在公司安全办理之列，涉及到车辆查看、路途危险评价、驾驭员训练（驾驭员对货品性质的掌握和应急处理办法）。